Železnice Srbije i Federacije Bosne i Hercegovine saglasne su da se međunaronim komercijalnim ugovorom o prevozu izbegnu posrednici u organizaciji teretnog saobraćaja, a naša zajednička transportna ponuda učini najkonkurentnijom, izjavio je danas generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović, na sastanku koji je u Beogradu održan sa delegacijom "Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine", na čelu sa generalnim direktorom Nijazom Puzićem. Simonović je na današnjem sastanku ponovo inicirao uspostavljanje redovnog putničkog železničkog saobraćaja na relaciji Beograd – Sarajevo i najavio zakazivanje zvaničnog sastanka sa Hrvatskim železnicama, na kojem bi se o ovome razgovaralo. Naime, visoka cena Hrvatskih železnica na ime nadoknade za pristup njihovoj infrastrukturi bila je razlog što do sada nije ponovo u saobraćaj uveden putnički voz između Beograda i Sarajeva.
Železnice Srbije i Federacije Bosne i Hercegovine saglasne su da se međunaronim komercijalnim ugovorom o prevozu izbegnu posrednici u organizaciji teretnog saobraćaja, a naša zajednička transportna ponuda učini najkonkurentnijom, izjavio je danas generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović, na sastanku koji je u Beogradu održan sa delegacijom "Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine", na čelu sa generalnim direktorom Nijazom Puzićem.
Simonović je na današnjem sastanku ponovo inicirao uspostavljanje redovnog putničkog železničkog saobraćaja na relaciji Beograd – Sarajevo i najavio zakazivanje zvaničnog sastanka sa Hrvatskim železnicama, na kojem bi se o ovome razgovaralo. Naime, visoka cena Hrvatskih železnica na ime nadoknade za pristup njihovoj infrastrukturi bila je razlog što do sada nije ponovo u saobraćaj uveden putnički voz između Beograda i Sarajeva.
Interesovanje putnika za ovaj voz postoji i moramo naći rešenje za njegovo ponovno uvođenje u saobraćaj, poručio je Simonović.
Čelnici dveju železničkih uprava saglasili su se da je neopodno smanjiti zadržavanje i putničkih i teretnih vozova na granicama, kako bi se povećala konkurentnost na transportnom tržištu i da u skladu sa tim treba pokrenuti odgovarajuće aktivnosti državnih organa.
Na sastanku je bilo reči i o međusobnim finansijsim obavezama, a dogovoreno je i da srpske železnice obaveze u narednom perodu mogu da izmiruju i većim korišćenjem svojih teretnih vagona.